Le ticket de métro en papier va tirer sa révérence. Au micro de France Bleu Paris, la présidente de région et d’Île-de-France mobilités, Valérie Pécresse, a annoncé ce mardi 5 septembre la fin des titres de transport jetables sur les bornes ou aux guichets. Cette annonce n’est pas une surprise.
Depuis le 14 octobre 2021, plusieurs stations de métro avaient déjà stoppé les ventes de carnets papier. Un an plus tard, en octobre 2022, 180 stations avaient sauté le pas. Cette année, la RATP passe aux choses sérieuses, en confirmant sur son site l’arrêt total de la vente de carnets de tickets T+ d’ici au 21 septembre 2023.
Plus de carnets, mais des tickets à l’unité
Cette disparition était attendue, mais elle concerne uniquement les carnets de dix titres de transport. “Le ticket unique va rester au moins jusqu’aux Jeux olympiques, parce qu’on va accueillir des millions de personnes, mais fin 2024, il tirera sa révérence définitive“. Le compte à rebours est désormais lancé pour le ticket à l’unité, qui disparaitra à la fin de l’année prochaine.
Quelles alternatives ?
Pour remplacer les billets cartonnés, la RATP mise sur le format dématérialisé. Le transporteur francilien a déjà communiqué sur le déploiement des abonnements sur smartphone. Une solution qui promet de se démocratiser avec l’arrivée du service Bonjour RATP sur iPhone. Autres possibilités : la démocratisation des Pass Navigo Liberté +, qui permettront de voyager à la carte en payant seulement les trajets entamés, à l’image de ce que propose déjà l’Oyster Card londonienne.
Pour les touristes et les voyageurs occasionnels, les carnets de tickets T+ seront bientôt disponibles à la vente via le Pass Navigo Easy, vendu 2,10€ et rechargeable par la suite depuis les automates de vente, les guichets agréés, ou directement depuis un smartphone compatible. À noter que ce carnet sera vendu quelques euros moins chers que sa déclinaison physique. En cas de trajet imprévu en bus, il sera aussi possible d’acheter un ticket de dépannage par SMS, proposé à 2,50€.
Pourquoi c’est mieux ?
La fin du ticket papier n’a quasiment que des avantages. En plus de réduire la facture environnementale liée à la fabrication des titres papier (et à leur abandon dans les rues), les titres dématérialisés ou sur carte devraient mettre fin à la démagnétisation des tickets, leur perte au fond du sac, et au risque de vol. À noter que pour celles et ceux qui ont déjà investi dans des dizaines de tickets physiques, ces derniers resteront valides jusqu’à leur utilisation pour le moment sans date de péremption.
JDG
