Saipem S.p.A. (Società Anonima Italiana Perforazioni E Montaggi lit., en italien) est une compagnie italienne spécialisée dans la recherche et les forages pétroliers
Saipem a remporté deux nouveaux contrats auprès d’ENI d’une valeur d’environ 1 milliard d’euros (957 millions de dollars) pour la phase 1 du projet Baleine, pour le développement du champ pétrolier et gazier relatif au large de la Côte d’Ivoire.
Les contrats ont été attribués par le consortium ENI Côte d’Ivoire-Petroci pour le projet Baleine Phase 1, pour le développement du champ pétrolier et gazier relatif au large de la Côte d’Ivoire situé à une profondeur d’eau de 1 200 m.
Le premier contrat porte sur les activités d’ingénierie, d’approvisionnement, de construction et d’installation (EPCI) d’ombilicaux, risers et flowlines sous-marins (SURF) et d’un gazoduc terrestre pour le raccordement au réseau de distribution.
La pose en mer de lignes flexibles, de colonnes montantes et d’ombilicaux sera exécutée par le navire phare de Saipem, le FDS2, et le développement du projet se fera en accéléré. Le démarrage des opérations est prévu pour le quatrième trimestre 2022.
Le deuxième contrat comprend des activités concernant la remise à neuf du navire Firenze FPSO, ainsi que dix ans d’exploitation et de services de maintenance du navire.
Le prospect de Baleine représente la plus grande découverte commerciale du pays au cours des 20 dernières années et contribuera à la production d’énergie en Côte d’Ivoire, renforçant le rôle du pays en tant que plaque tournante énergétique régionale. Saipem a contribué à la découverte du champ grâce aux activités de forage des navires Saipem 10000 et Saipem 12000.
Saipem S.p.A. (Società Anonima Italiana Perforazioni E Montaggi lit., en italien) est une compagnie italienne spécialisée dans la recherche et les forages pétroliers. Créée en 1956, elle était intégrée dans le groupe ENI-Ente nazionale idrocarburi jusqu’en 2016.
Saipem a beaucoup investi pour acquérir une grande flotte de navires qui lui permettent d’intervenir directement sans avoir à modifier un navire affrété.
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